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李连杰

有望下半年发布领克10 EM-P官方测试谍照曝光_我的网站

小遥17岁

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[ 国内谍照] 6月12日，我们从领克品牌官方微博处获取到了旗下中大型轿车——领克10 EM-P的测试谍照。

B | 8 月 26 日消息，2026 年 8 月 24 日 8 时 26 分，四川宜宾市长宁县发生 4.7 级地震。中国地震预警网震后 6 秒通过微信小程序、华为手机、小米手机和地震预警专用终端等渠道，向震中周边区域 1,000 余万用户推送了官方地震预警信息。此事引发公众广泛关注。据央视新闻报道，中国地震局今日针对三方面问题进行回应。该车将搭载EM-P插电式混合动力系统，根据此前信息来看有望在下半年正式亮相。

C | 中国地震局表示，震后，成都高新减灾研究所擅自利用其自建系统生成“四川长宁 7.7 级”地震预警信息，以“中国地震预警网”的名义，通过荣耀、vivo、魅族品牌手机及小天才手表等终端违规向全国用户推送。

D | 一、第三方机构是否可以播发地震预警信息？地震预警信息属于震情信息，根据《中华人民共和国防震减灾法》第五十二条规定，震情信息应当由地震部门统一发布。

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友情提示：如果您有新车谍照/新车爆料，请点击编辑头像（仅限App）私信给我们，期待您的来信。地震部门持续扩大地震预警信息服务覆盖面，积极引导社会力量有序参与地震预警信息服务。第三方机构在技术评估和试运行合格后，经与地震部门签订协议，可向公众播发中国地震预警网统一产出的地震预警信息。

外观来看，新车整体造型和领克Z10保持一致均采用了领克The Next Day概念车的设计语言，有着不错的辨识度。具体来看，其前脸配备“h”形LED日间行车灯，下方则拥有贯穿式的LED灯带。车头整体造型比较圆润，下包围配备了大尺寸进气口，与两侧的导流槽相连，看起来运动感十足。

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侧面来看，新车采用隐藏门把手设计，尾部还配备了扰流板，增加运动感。尾部方面，新车同样延续了领克Z10的很多设计，比如贯穿式的尾灯组等，预计在部分细节之处进行差异化设计，从而提升车辆辨识度。动力方面，新车将搭载插混系统，并且根据此次冰雪测试来看，其大概率会配备四驱系统，可能是双电机四驱系统（P1+P3+P4结构）。目前已与华为、小米、腾讯以及部分广电企业等 30 家市场主体签订合作协议，向公众用户提供地震预警信息服务。此外新车还有望搭载领克900同款的英伟达Thor驾驶辅助芯片（算力700TOPS）。关于该车更多信息，我们将持续关注。通过签订合作协议的方式，成都高新减灾研究所自 2023 年、2025 年起，在四川、新疆地区开展地震预警信息播发服务，合作协议明确信息来源仅限中国地震预警网。（文/ 周易）

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G | 在其他省份，地震部门未与其签订地震预警信息播发合作协议。

H | 近年来，成都高新减灾研究所多次向社会违规播发地震预警信息。2026 年以来，先后在浙江、陕西、宁夏、山西、河南等地多次违规播发自建系统产出的地震预警信息。地震部门多次约谈成都高新减灾研究所，并要求严肃整改。由于其未整改到位，7 月 22 日四川省地震局终止了与成都高新减灾研究所的播发地震预警信息协议。二、如何规范地震预警信息第三方播发行为？截至目前，四川、重庆、广东、陕西等 27 个省份出台了地震预警地方性法规和政府规章，明确规定地震预警信息由省级地震主管部门统一发布，任何单位和个人不得擅自向社会发布预警信息。为规范地震预警信息第三方播发行为，地震部门采取了以下措施：①完善制度建设。推动防震减灾法修订，增加地震预警管理和服务的相关条款；起草第三方服务规范性文件，出台地震预警服务相关技术标准和业务制度，逐步构建地震预警规制体系。②加强服务监管。公开地震预警信息接入技术测试评估体系，规范第三方接入流程。建立统一技术监管平台，确保服务全程可溯、安全可控。制定服务负面清单，及时处置违规行为。③秉持公益导向。

I | 明确地震部门不得向第三方服务单位收取地震预警信息费用，要求合作单位不得向公众收取地震预警信息费用，确保地震预警最大限度惠及人民群众。三、公众可以从哪些渠道获取官方地震预警信息？公众可通过中国地震台网中心和各省级地震局官方微信小程序、华为手机、小米手机和地震预警专用终端等获取权威地震预警信息。此外，四川、云南、河北等部分地区也可通过 IPTV 等广播电视渠道获取权威地震预警信息。